میخ تزئینی 6063 فولاد ضد زنگ از جنس فولاد ضد زنگ

میخ تزئینی آلیاژ آلومینیوم 6063 پیچ توپی خودرو پیچ مستقیم فولاد ضد زنگ

توضیحات محصول:پیچ توپی بخش مهمی از تعمیر و نگهداری خودرو است.این پیچ ها در اندازه های مختلف از جمله طول میله 6.4 میلی متر، قطر میله 7.2 میلی متر و نوع محرک شش ضلعی عرضه می شوند.جهت رزوه این پیچ ها مستقیم است.پیچ و مهره ها همچنین دارای دو سطح مشکی الکتروفورتیک و مشکی کرومی هستند، بنابراین می توانید مطابق با ترجیحات خود انتخاب کنید.مهره ها و پیچ و مهره هاب دارای استحکام و مقاومت بالایی در برابر خوردگی هستند و دوام و قابلیت اطمینان را تضمین می کنند.با استفاده از این پیچ و مهره ها می توانید اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه خود از عملکرد خوب و بهترین وضعیت برخوردار است.

امکانات:
نام محصول: پیچ توپی چرخ
درجه: کلاس 8.8
گام نخ: 1.0 میلی متر
ارتفاع سر: 6.8 میلی متر
نوع درایو: Hex
ارتفاع فلنج: 1.6 میلی متر
ناخن های تزئینی
پیچ توپی حلقه ای ضد افت
پیچ توپی حلقه ای ضد افت

کاربرد:پیچ توپی تاج M6*10 برای هر برنامه ای که نیاز به اتصال ایمن و مطمئن دارد بسیار مناسب است.پیچ هاب پیچ های مخصوصی هستند که برای تعمیر توپی بیرونی خودرو استفاده می شوند.این پیچ ها از آلیاژ آلومینیوم با کیفیت بالا ساخته شده اند و برای تثبیت محکم و مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده اند.این پیچ‌ها دارای پیچ‌های حلقه‌ای ضد افت هستند که محکم و بادوام هستند.پیچ های تزئینی چرخ استیل به هر وسیله نقلیه زیبایی می بخشد.میخ های تزیینی به پیچ و مهره های هاب رنگ جذابی اضافه می کنند.پیچ توپی استاندارد تاج با مواد باکیفیت و طراحی عالی خود یک انتخاب ایده آل برای هر کاربرد است.

عملکرد پیچ ​​توپی آلیاژ آلومینیوم 6063:

پیچ توپی آلیاژ آلومینیوم 6063 به عنوان بخشی که در آن اکسل نصب می شود استفاده می شود که برای حمایت از لاستیک، مهار ضربه خارجی، تشخیص تماس بین لاستیک و سطح جاده، انتقال وزن بدنه خودرو به جاده استفاده می شود. سطح، بار جانبی، نیروی محرکه و گشتاور ترمز را هنگام چرخش تحمل کنید و از عملکرد رانندگی وسیله نقلیه اطمینان حاصل کنید.پیچ توپی آلیاژ آلومینیوم 6063 به عنوان بخشی که در آن اکسل نصب می شود استفاده می شود که برای حمایت از لاستیک، مهار ضربه خارجی، تشخیص تماس بین لاستیک و سطح جاده، انتقال وزن بدنه خودرو به جاده استفاده می شود. سطح، بار جانبی، نیروی محرکه و گشتاور ترمز را هنگام چرخش تحمل کنید و از عملکرد رانندگی وسیله نقلیه اطمینان حاصل کنید.

ساختار پیچ تایر بسیار ساده است که از پیچ، مهره و واشر تشکیل شده است.با توجه به ساختارهای مختلف پیچ، می توان آن را به پیچ های تک سر و پیچ های دو سر تقسیم کرد.امروزه بیشتر خودروها پیچ و مهره های تک سر هستند و پیچ های دو سر عموماً در کامیون های کوچک و متوسط ​​استفاده می شود.برای نصب پیچ های تک سر دو راه وجود دارد، یکی پیچ + مهره توپی، پیچ به صورت ثابت روی توپی با فیت تداخلی نصب می شود و سپس چرخ توسط مهره ثابت می شود.به طور کلی، اتومبیل های ژاپنی و کره ای به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند و اکثر کامیون ها نیز این روش را اتخاذ می کنند.از مزایای این روش این است که چرخ‌ها راحت‌تر مکان‌یابی می‌شوند و چرخ‌ها راحت‌تر جمع‌آوری و جدا می‌شوند و ایمنی بالاتری دارد.معایب آن این است که تعویض پیچ های لاستیک دردسر بیشتری دارد و برخی از چرخ ها باید جدا شوند.دیگری پیچ ثابت چرخ است که مستقیماً رزوه روی توپی چرخ را پردازش می کند و پیچ لاستیک مستقیماً روی توپی چرخ پیچ می شود که معمولاً در اتومبیل های کوچک اروپایی و آمریکایی استفاده می شود.مزیت این روش این است که جدا کردن و تعویض پیچ های لاستیک راحت تر است، اما عیب آن این است که ایمنی کمی ضعیف است.اگر پیچ های لاستیک به طور مکرر جدا و مونتاژ شوند، رزوه های روی توپی آسیب می بینند، بنابراین توپی باید تعویض شود.

پشتیبانی و خدمات:پشتیبانی فنی و سرویس پیچ هابپشتیبانی فنی آنلاین در همه حال و هواخدمات تشخیصی جامعسرویس تعویض پیچ هاب 6063راه حل های تعمیر و نگهداری و عیب یابیبه طور منظم خدمات را به روز کنید و سفارشی کنید.گارانتی و گارانتی محصول

تمامی محصولات فوق توسط شرکت ما تولید می شوند.اکثر آنها دارای مجموعه کامل قالب یا چند قالب هستند.اگر ما را پیدا کردید، می توانید درآمد کسب کنید.به تماس یا اضافه کردن wechat خوش آمدید: +86 13423026460